Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq
Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq

Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq

Спустя без малого год после презентации концепт-кара, марка Cadillac концерна General Motors раскрыла подробности о серийной версии электрического кроссовера Lyriq. Несмотря на то, что внешность машины осталась практически неизменной, технические характеристики могут для многих стать сюрпризом.

Вопреки традициям, первой рассекречена не топовая, а базовая версия автомобиля. И она получит только задний привод! Полноприводные версии тоже будут, но позже. То есть одномоторный Lyriq задуман не как нишевая мелкосерийная модификация, а как основная версия кроссовера.

Мощность электромотора составляет 340 лошадиных сил, что для моноприводной машины вовсе не плохо. Это синхронный электродвигатель на постоянных магнитах, который развивает 440 Нм крутящего момента. Динамические характеристики не раскрываются, но мы можем предположить, что Lyriq не отстанет от аналогов с бензиновыми атмосферными V8 или турбированными V6 под капотом.Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq

Скромно? Немного. Но в Cadillac сдержали слово и сделали базовый Lyriq относительно дешевым: 59 тысяч 990 долларов на рынке Северной Америки. Например, за новую Tesla Model X просят более 90 тысяч, правда это уже полноприводная машина. Дороже «Кадиллака» и электрические кроссоверы от традиционных конкурентов: Audi e-tron и Jaguar I-Pace.Лучшие новости об элктрокроссовере Cadillac Lyriq

Читайте и другие ЛУЧШИЕ НОВОСТИ:   Китай стоит на пороге демографической катастрофы

Также стала известна и емкость тяговой батареи Lyriq, которая равна 100 километром в час. Производитель скромно обещает запас хода не менее чем в 300 миль или 482 километра. Этот показатель с учетом емкости батареи выглядит заниженным даже по меркам строгой американской методики измерений EPA. Мы вправе рассчитывать, что при официально сертификации машина проедет более 500 километров на полном заряде.

Штатное бортовое зарядное устройство обладает мощностью 11,5 киловатт. В качестве опции предлагается более мощная зарядка на 19,2 киловатта, что весьма неплохо. От терминала быстрой зарядки Lyriq способен принимать до 190 киловатт энергии.

Поставки первых машин запланированы на конец марта 2022 года. Также в GM подтвердили то, что и так было ожидаемо. Отныне Cadillac не представит ни одной новинки с двигателем внутреннего сгорания, а с 2030 года прекратит выпуск и тех бензиновых машин, что сейчас есть в модельной гамме.

Информационный источник для Лучшие Новости

Читайте также:

Tesla обвинила немецких бюрократов в проблемах берлинской фабрики

Читайте и другие ЛУЧШИЕ НОВОСТИ:   Лук при простуде

MG возродил британский родстер с помощью электричества

Volkswagen подтвердил премьеру семиместного электрокроссовера

Понравилась статья, поделитесь ею с друзьями:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here