Новый Mercedes–AMG EQR сделают горячим «седан–кроссовером»
Лучшие новости — перспективная разработка EQR всё же появится в линейке немецкого бренда
Согласно информации источника, новый семиместный EQR уже находится в разработке. Его экстерьер будет выполнен в типично кроссоверной стилистике, однако покатая линия крыши, широкий кузов и низкий дорожный просвет уже послужил поводом некоторым СМИ назвать его «седан–кроссовером». Ожидается, что машина станет своеобразным ответом на Jaguar I–Pace.
Интересно, что сейчас машина проходит под внутризаводским индексом GLR, однако учитывая наличие электрической силовой установки, можно почти с полной уверенностью сказать о вероятном переименовании в EQR.
Уже по тому, что автомобиль разрабатывает подразделение Mercedes–AMG, можно догадаться о спортивных задатках модели. И это не смотря на то, что новинка будет трёхрядной. Базироваться будущий кроссовер будет на перспективной архитектуре EVA. В качестве силовой установки выступят три электродвигателя, суммарная мощность которых должна составить 1 006 лошадиных сил. Крутящий момент находится на уровне 1 350 Нм. Предполагается, что батарея на EQR имееть ёмкость порядка 105 кВт*ч, что позволит проезжать до 770 километров. Дебют этой модели ожидается не ранее 2024 года.
Напомним, что прошлый R–Class появился в далёком 2005 году и с тех пор сменил два поколения. Грядущий EQR станет переосмыслением старого R–Class, но при этом не будет минивэном, так как эта роль отведена EQT.
Информационный источник для Лучшие Новости
Читайте также: Tesla создаст конкурента Volkswagen ID.3
