Стартап Canoo представил электрический «головастик»

Калифорнийский стартап Canoo, основанный несколько лет назад выходцами из Faraday Future, представил свою третью модель – электрический пикап. Как и две предыдущие машины марки, он обладает бескапотной компоновкой, что роднит его, например, с отечественным «Головастиком» УАЗ 452Д (УАЗ 3303).

Две первые модели компании были представлены ранее. Это очень похожий на пикап семиместный микроавтобус, а также более крупный коммерческий фургон. Все три машины построены на единой платформе типа «скейтборд».

Длина пикапа составляет 4677 миллиметров, его ширина – 1980 миллиметров, а высота – 1920 миллиметров. Колесная база равна 2850 миллиметрам, то есть по американским меркам перед нами весьма компактная машина. Это подтверждается и тем, что несмотря на массивный вид в кабине всего два сиденья. Правда, на фото сзади видно что-то напоминающее дополнительную откидную полку, но комфортной она не выглядит.

Автомобиль планируется выпускать как с одним задним мотором, так и в полноприводном двухмоторном варианте. Максимальная мощность составит 600 лошадиных сил. Емкость тяговой батареи не называется, но указанный запас хода не поражает – более 322 километров.

Машина будет оснащена полностью проводным управлением, не предусматривающим механической связи между рулем и колесами, а также между тормозами и педалью тормоза. При этом о продвинутом автопилоте компания ничего не говорит.

Длина грузовой платформы составляет чуть менее двух метров, а с откинутым бортом – 2,6 метра. Также спереди предусмотрен небольшой «франк» – передний багажник.

По планам стартапа выпустить микроавтобус уже в 2022 году, фургон под конец 2022 года, а пикап в 2023 году. В 2025 году их дополнит спортивный электрический седан, который пока не был представлен. Правда, Cangoo еще только ведет переговоры с властями штатов об организации у них производства, так что в назначенные сроки стартап может и не поспеть.