Стартап экс-замминистра России представил серийный электрофургон

Лучшие новости о новом серийном электрофургоне

Британский стартап Arrival раскрыл характеристики серийной версии своего электрического фургона. Эту компанию основал россиянин Денис Свердлов, известный на родине как бывший заместитель министра связи РФ и один из создателей компании Yota.

Новый фургон построен на алюминиевом шасси, закрытом кузовными панелями из композитных материалов. Это переднеприводная машина с независимой подвеской всех колес. Мощность электродвигателя неизвестна, но максимальная скорость составляет 120 километров в час.

Предусмотрено несколько батарей на выбор:
На 67 киловатт-часов и запасом хода в 180 километров.
На 89 киловатт-часов и запасом хода на 240 километров.
На 111 киловатт-часов и запасом хода на 290 километров.
На 133 киловатт-часа и запасом хода в 340 километров.

Данные о запаса хода приведены по методике WLTP и на наш взгляд выглядят весьма консервативно. Впрочем, испытания первых предсерийных машин начнутся только летом, так что цифры могут быть уточнены. Сообщается также, что клиентам предложат и базовую батарею емкостью всего 44 киловатт-часа.

Лучшие новости о новом серийном электрофургоне

Машину обещают выпускать во множестве версий. Предусмотрено четыре варианта длины кузова и три варианта высоты. Самая крупная сможет вмещать до 14 кубометров груза, а максимальная грузоподъемность достигает 1975 килограммов: правда, чем больше батарея, тем меньше машина может взять груза.

Читайте и другие ЛУЧШИЕ НОВОСТИ: Лучший бюджетный смартфон Xiaomi Redmi Note 4 3/32 ГБ

На борту предусмотрено зарядное устройство мощностью 11 киловатт. Также автомобиль поддерживает быструю зарядку от терминала постоянного тока мощностью до 120 киловатт.

Производство фургонов Arrival стартует только через полтора года, сначала в Великобритании, затем на втором заводе в США. Как мы уже писали, у стартапа есть заказ на 10 тысяч машин от транспортной компании UPS.