У Hyundai появился еще один компромиссный электрокар

Корейская марка Hyundai представила на автосалоне в китайском Гуанчжоу второе поколения седана Mistra. Помимо бензиновых версий, у машины появилась и чисто электрическая модификация.

Mistra занимает среднее положение между седанами Elantra и Sonata. С точки зрения шасси, машина ближе к старшей «Сонате», но по оснащению, отделке и моторной гамме мало отличается от «Эланты». Автомобиль выпускается только в Китае, а его ближайшим родственником можно назвать Kia K4, который также делают в КНР.

Так вот, в новом поколении у машины появилась версия с 184-сильным электромотором и батареей на 56,5 киловатт-часов. Привод только передний, запас хода составляет 520 километров по самому нестрогому циклу испытаний NEDC.

Судя по всему, у электрической силовой установки немало общего с двигателем и батареей кроссовера Hyundai Kona Electric. Тем интереснее, что стилистически новая Mistra похоже на дорестайлинговую электрическую «Кону», замена которой уже рассекречена.

Сейчас концерн готовит новую платформу e-GMT, на которой будут выпускаться уже бескомпромиссные электромобили, включая седаны. Судя по всему Mistra EV является временным решением, призванным оперативно удовлетворить растущий в Китае спрос на электрокары.